桐庐站（Tonglu Railway Station），位于中国浙江省杭州市桐庐县境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站。
桐庐站于2017年04月27日正式开工建设； 于2018年10月23日基本完工； 于2018年12月25日投入运营。
截至2018年12月，桐庐站站场规模为2台4线，站房总建筑面积1.2万平方米，设计最高聚集人数为1000人。
2014年6月30日，杭黄高速铁路全线正式开工建设，桐庐站为线路的中间站。
2017年4月27日，桐庐站正式开工建设。
2018年10月23日，桐庐站站房建设基本完工。
2018年12月25日，桐庐站正式投入运营。
2019年11月12日起，桐庐站将启用电子客票，“取票”这一环节将成为历史。
设计理念
杭黄高铁桐庐站(3张)
桐庐站站房设计建设以国画焦墨运笔为灵感，同富春山山体构成了“U”形景观山脉。桐庐站站前广场地面景观绿化面积占70%以上，桐庐站建设了三条滨水廊道，让来往于此的乘客仿佛置身于《富春山居图》之中。
桐庐站的站房建筑规模为中型铁路客运站，为线侧平式站房，采取上进下出模式，站房主体结构采用钢筋混凝土框架结构，层面采用钢网架结构；站台雨棚结构形式为钢管混凝土柱，悬挑主梁采用变截面焊接箱型钢梁结构形式。
设计参数
截至2018年10月，桐庐站总用地面积约358公顷，包括铁路桐庐站、站前广场和周边配套道路。其中，站房总建筑面积1.2万平方米，按最高聚集人数1000人设计，站台雨棚筑面积为8100平方米，站房一层层高7.8米，建筑总高度26.4米，主体建筑长度145米，宽度约40米，高度26.1米。站前广场用地面积6.9万平方米；地下停车场面积4.5万平方米，地下预留轨道交通停靠站。
截至2018年10月，桐庐站站房为主体两层，局部三层结构，站前广场中间为景观休闲区，东面为旅客换乘中心，西面为综合管理和非机动车区，桐庐站设有地下停车场，共有863个停车位。
截至2017年4月，桐庐站站前广场地面配建旅游大巴车场、公交停车场及出租车等候区，其中，旅游大巴停车数为27辆，公交车停车数为46辆，出租车等候区车辆数为63辆。社会车辆均停放于广场地下室，地下室面积为42638平方米，停车数为899辆。
湖杭铁路在桐庐站与杭温铁路衔接，形成国家高速铁路网主骨架商合杭、宁杭高铁的南延通道，与杭黄、沪苏湖等铁路项目共同形成沪昆通道南昌以东段重要的辅助通道，是长三角城际铁路网的组成部分。
截至2018年10月，桐庐站站场规模为2台4线，途经线路为杭黄高速铁路。
截至2018年10月，桐庐站设有自助售（取）票机，位于车站售票大厅内。
2019年11月12日起，桐庐站将启用电子客票，“取票”这一环节将成为历史。
自助人脸识别装置
桐庐站的自助人脸识别装置
截至2018年12月，桐庐站设有自助人脸识别装置。
2019年05月01日，桐庐站共发送旅客7392人次 。
截至2018年12月，途径桐庐站的公交线路共有6条。
| 桐庐公交2路 | 铁路桐庐站 | 浮桥埠车站 | （夏令）06:10-18:00（冬令）06:20-18:00 |
| 桐庐公交19路 | 长途汽车站 | 杭商院 | （夏令）07:05-17:10（冬令）07:05-17:10 |
| 桐庐公交21路 | 铁路桐庐站 | 河湾埠 | （夏令）06:45-17:20（冬令）06:45-17:20 |
| 桐庐公交6路 | 铁路桐庐站 | 洋塘停车场 | / |
| 桐庐公交28路 | 铁路桐庐站 | 洋塘停车场 | / |
| 桐庐公交高铁夜间线路 | 铁路桐庐站 | 桐庐县城区 | 18:20-22:15 |
| 备注：桐庐公交6路、28路待城南路改建完工后正式投入运营。参考资料： | |||
截至2017年4月，桐庐站站前广场设有出租车等候区。
杭黄高速铁路的开通，结束了桐庐不通火车的历史，对推进桐庐地区旅游等经济资源开发具有重要意义。（央视网 评）
