26日南广高铁接通广茂铁路

据最新消息，26日南广高铁接通广茂铁路。这两条铁路线的连通，也意味着广佛肇城际借道广茂线接入广州火车站的必经之路成功打通，未来佛肇市民将有望乘坐广佛肇城际直通广州火车站。接下来，我们一起来关注南广高铁接通广茂铁路详情。

　　26日南广高铁接通广茂铁路

26日凌晨，经过中国铁建二十五局集团一公司近百名施工人员四个小时的夜间奋战，南广高铁两条联络线顺利接入广茂铁路，这两条铁路线的连通，也意味着广佛肇城际借道广茂线接入广州火车站的必经之路成功打通，未来佛肇市民将有望乘坐广佛肇城际直通广州火车站。

根据计划，今年底广佛肇城轨通车后，将在佛山西站通过贵广南广高铁接入广州南站，并计划接入广州火车站，而南广高铁L1、L2联络线正是该城轨借道广茂线接入广州火车站的必经之路。据悉，广佛肇城轨位于珠三角地区中西部，是连接广州、佛山、肇庆3个城市的重要交通走廊，也是“三环八射”城际轨道交通网络中重要的一条放射线。

该城轨设计时速200公里，起点为佛山西站，向西在佛山境内经南海的狮山、三水的西南和云东海，跨北江进入肇庆境内，在肇庆境内经大旺开发区、四会的大沙、鼎湖的莲花、桂城、坑口至端州城区，线路全长79.717公里。全线设10个车站，分别为狮山站、狮山北站、三水北站、云东海站、大旺站、四会站、鼎湖东站、鼎湖山站、端州站、肇庆站。广佛肇城轨全线通车后，肇庆市区到佛山祖庙仅需半个小时车程，从肇庆前往广州中心城区，也只需要大约1小时车程。

　　南广高铁

南广高速铁路即南广高铁(南宁-广州)是连接两广的交通大动脉、最便捷的快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁站、黎塘西站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速200-250公里/小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。

2008年11月9日正式开工，2012年5月30开始铺轨，2013年9月15日广西段轨道全线铺通，总工期6年。2014年4月18日广西段通车，南广铁路广东段2014年11月8日开始全线联调联试，按照相关的施工计划，12月26日试营运。

26日南广高铁接通广茂铁路，未来佛肇市民将有望乘坐广佛肇城际直通广州火车站。