5月21日凌晨，由中铁电气化局承建的哈尔滨至齐齐哈尔高铁接触网全部带电，这标志着哈齐高铁具备联调联试条件，距通车又进了一步，黑龙江一小时经济圈即将形成。
根据哈齐设计时速推测，哈齐高铁通车后，1个小时20分钟即可从哈尔滨抵达齐齐哈尔，40分钟即可抵达大庆，将带来黑龙江“哈尔滨、大庆、齐齐哈尔一小时经济圈”。
哈齐高铁纵贯黑龙江省，哈齐高铁起点为哈尔滨站经哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东、终点在齐齐哈尔南站，经过哈尔滨，大庆，齐齐哈尔三个地级城市，线路全长286公里。它是中国最北端的第一条高寒地区的高速铁路，是黑龙江省内第一条城际间客运专线，也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。建成后将带动黑龙江省投资、购物、旅游等。
哈齐客专是国家“十二五”规划，被纳入国家《中长期铁路网规划》。国家发改委于2006年末批复立项。哈齐客专指在哈尔滨与齐齐哈尔之间建设的高速客运专用铁路。哈齐客专于2009年7月5日正式开工建设，纵贯黑龙江省的哈齐铁路客运专线，通车后将成为中国最北端的高寒地区的高速铁路。
哈齐客专由铁道部和黑龙江省政府共同出资兴建，将大大拉近黑龙江省主要城市之间的时空距离，增进黑龙江省主要城市与北京、上海、天津等中心城市的联系。它建成后采取的与既有滨洲铁路客货分线运输的方式，将至少释放既有滨洲铁路5000万至6000万吨的货运能力，可以从根本上缓解既有滨洲铁路的运输能力紧张问题。
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