贵广南广铁路线路图

按计划，贵广南广铁路将在今年开通。今年4月，南广铁路广西段已经开通，等广东段开通后就能全线开通。而贵广铁路贵州段在9月18日也开始联调联试，广东段轨道铺设全部完成后，就可以进入全线联调联试。下面，一起来看看贵广南广铁路线路图。

据了解，贵广高铁(贵阳-广州)是一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线，线路自贵州贵阳北站起，经贵州黔南苗族布依族自治州，广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计标准是双线电气化客运专线，基础设施设计速度(土建设计速度)为300公里/小时的无砟铁路(其中枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为250~300km/h的有砟铁路)全长857公里，广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时左右。2008年10月13日开工建设，工程投资900多亿元，计划2014年12月20日投入运营。

南广高铁(南宁-广州)是连接两广的交通大动脉、最便捷的快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁站、黎塘西站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速[1]200-250公里/小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。

2008年11月9日正式开工，2012年5月30开始铺轨，2013年9月15日广西段轨道全线铺通，总工期6年。2014年4月18日广西段通车，按照相关的施工计划，南广铁路全线将于2014年11月1日开始联调联试，12月26日试营运。

贵广南广铁路横跨贵州、广西、广东三省区，连通贵阳、南宁和广州三大城市，并穿越著名旅游景区桂林。广州枢纽及相关工程是连接贵广南广铁路关键的“咽喉”工程，包括新建的贵广、南广铁路引入广州南站以及广州枢纽相关改造工程，地跨广东省佛山和广州两市，其中有11.4公里的线下工程，以及枢纽范围内全部既有车站改造、运架梁和长轨铺设。

贵广铁路是我国西南地区首条高速铁路，贵广南广铁路建成通车后，贵阳到广州乘坐火车的时间有望从20小时左右缩短至4小时，南宁至广州则由13小时左右缩短至3小时。该铁路线可成为连通西南山区和东南沿海地区的大通道，并可延伸辐射成为西通云贵、北接川渝、南达两广、东接福建的交通经济区域。