向莆铁路厦门至南昌仅6.5小时

向莆铁路又传来了好消息，向莆铁路已经在进行联调联试工作，向莆铁路开通后向莆铁路厦门至南昌仅6.5小时就可以到达。

现在从厦门坐火车到南昌，最快要近13小时，最慢要近20小时。预计9月30日起，从厦门坐动车经莆田或福州，即可到达南昌，只需6.5小时。同时，这条铁路也能通货车，福建省内货物要运到内陆，多了一条快速铁路通道。

今年国庆想要去南昌玩，除了乘坐飞机、自驾车之外，厦门市民又多了一个新选择，那就是坐动车去南昌。六个半小时，舒舒服服游江西。记者昨日从南昌铁路局了解到，历时5年建设施工，向(塘)莆(田)铁路主体工程已基本完毕，目前正在进行联调联试工作，预计9月30日通车运行。

向莆铁路厦门至南昌仅6.5小时

向莆铁路西起江西南昌向塘镇，东至福建莆田市，是连接闽赣两省第一条设计时速200公里、客货共线的快速铁路。经江西抚州、南城、南丰及福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰站分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站。正线全长632.359公里，通车后将成为连接闽赣两省的又一重要铁路通道，结束闽赣两省南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、尤溪和永泰7个县不通火车的历史。

现在从厦门坐火车到南昌有两种选择，耗时最短的是乘坐K904次列车，需要近13个小时;而最慢的则需要近20个小时。而向莆铁路通车后，南昌到福州将从现在的11小时缩短至3个半小时，南昌到厦门也将缩短至6个半小时。

向莆铁路经江西抚州、南城、南丰及福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪到永泰站后分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦铁路莆田站。 根据铁道部的批复，向莆铁路的南昌西站至福州的区段命名是“昌福线”，即以南昌西站为起点，福州为终点;永泰至莆田的区段则命名为“永莆线”。

全线共设有23个客运车站。其中，昌福线沿线车站有：南昌西(既有站)、三江镇(既有站)、大岗(既有站)、抚州北(既有站)、抚州、腾桥、南城、南丰、西城(预留)、建宁县北、泰宁、将乐、夏茂、三明北、尤溪、中仙、长庆、永泰、杜坞(既有站)、福州(既有站);永莆线各车站如下：永泰、涵江北、莆田(既有站)。

以上向莆铁路厦门至南昌仅6.5小时相关信息希望能够喜欢!!