京沈高铁辽宁段线路

京沈客运专线 又名京沈高铁，即北京至沈阳铁路客运专线。据悉，京沈高铁辽宁段明年11月底具备开通条件，那么你知道京沈高铁辽宁段线路走向吗?不知道的朋友，一起来看看京沈高铁辽宁段线路介绍。

京沈高铁辽宁段线路

　　京沈高铁自北京铁路枢纽引出，经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，建设里程698公里，设计时速350公里。全线新建车站19座，其中辽宁段新建牛河梁、喀左、奈林皋、朝阳北、北票东、乌兰木图、阜新北、黑山北、新民北、古城子等10座车站。

　　京沈高铁辽宁段站点详情：凌源南站(原牛河梁站)2台4线、喀左站2台6线、奈林皋站2台4线、朝阳北站4台10线、北票东站2台4线、乌兰木图站2台4线、阜新站(原阜新北站)2台6线、黑山北站2台4线、新民北站2台6线、沈阳西站(原古城子站)2台6线、沈阳站10台19线。

　　京沈高铁辽宁段最新消息

了解到，由中铁二十二局集团承担建设的京沈高铁全线最长的大桥--兴隆店特大桥无砟轨道板完成铺设，为确保京沈高铁辽宁段2017年9月份铺轨贯通创造了先决条件，也为全线于2018年11月底具备开通条件打下了良好基础。

据了解，兴隆店特大桥全长23.65公里，横跨沈阳市新民市和于洪区，是京沈高铁全线最长的大桥。施工单位相关负责人介绍，兴隆店特大桥无砟轨道铺设完成，标志着标段无砟轨道全部铺完。“我们标段共计50.12单线公里，设计铺板9234块。”负责人表示，该标段目前正快速推进轨道扣件安装、桥面防水施工，为确保京沈高铁辽宁段2017年9月份铺轨贯通创造了先决条件。

了解了京沈高铁辽宁段线路后，我们来看看京沈高铁大纪实。

　　京沈高铁大纪实

2014年02月28日，京沈客专(辽宁段)三棱山隧道开工，京沈高铁建设正式拉开帷幕。

2014年03月05日，京沈客专长距离隧道开始开工建设。

2014年03月29日，京沈客专(承德段)凤凰岭隧道开工。

2014年05月01日，京沈客专开始全线所有基础工程开工建设，预计2015年沿线站房开始建设。

2014年06月26日，京沈客专辽宁段与承德段全线正式进入施工阶段。

2014年07月17日，京沈客专辽宁段与承德段的开始向社会征集站房建设方案。

2015年07月12日，京沈客专辽宁段蒲河特大桥首孔32米900吨重箱梁架设成功。

2015年08月22日，京沈客专辽宁段兴隆店特大桥首榀箱梁成功架设。

2015年08月31日，京沈客专全线首座下承式简支拱桥顺利合龙。

2015年09月15日，京沈客专跨大郑铁路连续梁桥转体圆满成功。

2015年09月18日，京沈客专凌源市三十家子镇四道沟村八幢山隧道顺利贯通。

2015年09月26日，京沈客专TJ-9标沙拉乌隧道顺利贯通。

2015年10月10日，京沈客专首座钢箱拱桥顶推成功。

通过小编的介绍，大家对京沈高铁辽宁段线路了解了吧。