京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，实际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。那么京九高铁走向如何呢?不知道的朋友，下面一起来看看京九高铁走向介绍。
京九高铁走向：北京-天津-济南-合肥-九江-南昌-吉安-赣州-深圳-香港(九龙)
随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示，整个京九高铁走向也基本确定：京九高铁是从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。根据上述环评公示，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。
京九高铁走向
京九高铁由京霸城际(北京-霸州)、(商丘-阜阳段)、阜九客专(阜阳-九江)、昌九客专(九江-南昌)、昌吉赣客专(南昌-赣州)、赣深客专(赣州-深圳)以及广深港高铁(广州-香港)等新建线路和既有线路接驳而成，途经北京、廊坊、衡水、聊城、濮阳、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳、信阳、黄冈、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、九龙(香港)等地。
京九高铁途经站点
京九高铁由京霸城际铁路、临菏客运专线、商合客运专线(商丘至阜阳段)、阜九客运专线、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成，途经站点北京西、永清(廊坊)、霸州、任丘、河间、衡水、清河、临清、聊城、台前(濮阳)、梁山(济宁)、郓城、菏泽、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、塘厦(东莞)、深圳、九龙(香港)。
通过介绍，大家地京九高铁走向了解了吧。希望对大家有所帮助。
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