太焦高铁，即太焦客运专线，是山西省太原市和河南省焦作市之间的一条正在规划中的铁路。太焦高铁规划备受人们关注。想了解太焦高铁规划的朋友，下面一起来看看太焦高铁规划图。
太焦高铁规划图
据了解，太焦高铁北起太原枢纽太原南站，终点为焦作站，方案线路长度362.095公里，其中山西省境内328.178公里，河南省境内33.917公里，全线共设13个车站，分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。
太焦高铁规划图
太焦铁路建成后将与目前的郑州至焦作城际铁路连接起来，形成河南米字形高铁左上一“点”。据此前省发改委消息，今年河南省要确保郑徐客专开通运营，加快郑万、郑合高铁建设，确保郑太、郑济高铁开工建设，2020年底前河南省米字形高速铁路网将基本建成。
太焦高铁规划线路
据太焦高铁沿途详细路线的公告显示，太焦高铁北起太原枢纽太原南站，终点为焦作站，方案线路长度362.095 公里，其中山西省境内328.178 公里，河南省境内33.917 公里，全线共设13 个车站，分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。项目建成后，太焦高铁将成为长治连接省内、太原城市群连接中原城际群的主通道;连接山西、蒙西与我国中南和华东东南部地区交流的重要通道，连接宁夏等西部地区与华东、中南旅客交流的辅助通道;它将成为以承担区域内城际客流为主、兼顾区际间中长途客流的快速铁路。
太焦高铁进展
2016年5月16日，国家发展改革委以发改基础〔2016〕1045号-《关于新建太原至焦作铁路可行性研究报告的批复》
太焦城际铁路主要位于山西省，末端部分位于河南省，线路途经山西省会太原市，晋中市，长治市，晋城市，河南省焦作市。线路北起太原南站，经新鸣李、晋中西、太谷东、榆社北、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东、博爱，终点为郑州至焦作城际(已建成)终点站焦作站。技术标准为双线，设计行车时速250公里/小时。设计运输能力4000万人/年，总投资431.3亿元，建设工期4年半。
2016-6月16日上午，太原至焦作铁路工程在山西高平市神农镇破土动工。工程建成通车后，太原至郑州无需绕行石家庄、阳泉，运行时间也从此前的三个半小时缩短至两个小时左右。
2016年10月23日上午，太焦高铁(河南段)正式开工。该项目全线建成后，将连接郑焦城际铁路，形成河南“米”字形高铁的一个“支点”，焦作至太原列车运行时间将由9个小时缩短到2个小时。
上午11时40分许，太焦高铁(河南段)建设动员大会在博爱县柏山镇水运村举行。在大会现场巨幅标语的映衬下，12台挖掘机在轰隆声中破土动工。
以上是太焦高铁规划图介绍，希望对大家有所帮助。
