据悉，10月7日上午，随着2列测试动车组从南昆客专昆明南站上下行双线飞驰驶向普者黑站，标志着我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”广昆高铁通道的重要组成部分——南昆客专百色至昆明南段全线进入联调联试，为年内全线开通奠定了基础。2016南昆高铁最新进展备受人们关注。下面以起来关注2016南昆高铁最新进展详情。
2016南昆高铁最新进展
10月7日上午，随着2列测试动车组从南昆客专昆明南站上下行双线飞驰驶向普者黑站，标志着我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”广昆高铁通道的重要组成部分——南昆客专百色至昆明南段全线进入联调联试，为年内全线开通奠定了基础。
为确保按期开通，南昆客专百色至昆明南段联调联试分段进行。9月9日百色至普者黑段283公里的线路开始联调联试，此次开展的是昆明南至普者黑段203公里上下行双线的联调联试，这实现了南昆客专百色至昆明南段全线联调联试。南昆客专和沪昆客专在昆明南站实现连通，两条高铁年内将开通运营，并与全国高铁网联通。
据了解，联调联试以达到设计速度为目标，采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定速度条件下，对轨道、路基、桥梁、“四电”系统集成、客运服务、自然灾害及异物侵限监测、综合接地、声屏障等各系统进行综合测试，对存在的问题进行彻底整治和优化，确保开通运营后行车安全稳定。
广昆高铁通道南昆客专百色至昆明南共设置广南、普者黑、弥勒、石林阿诗玛等14个车站，与沪昆客专和规划中的渝昆高铁相联，共同构成西南泛长三角、珠三角和环北部湾的高铁大能力通道，对完善高铁网络，促进我国东西部地区的沟通交流具有重要意义。年底开通运营后，昆明至南宁4小时、至广州8小时左右可到达。
南昆高铁
南昆客运专线自南宁站向西经百色、文山、红河、弥勒，至昆明南站，正线全长710公里，其中广西段276公里，云南境内434公里，概算总额899.2亿元。该项目于2009年12月27日开工，建设工期为6年，预计2016年12月26日全线开通运营。
南昆客运专线是云南省“八入滇、四出境”铁路网规划中的重要组成部分为全线新建车站17个，改建车站3个。桥隧总长500公里。
南昆铁路客运专线(南昆高铁)：是我国规划的“八纵八横”高速铁路广昆高铁的重要组成部分，是联通西南与华南的重要铁路通道，也是西南地区出海的“黄金走廊”，全长710公里，其中云南境内434公里，设计旅客列车速度目标值为250公里/小时。建成通车后，昆明至南宁4小时、昆明至广州7小时左右可到达，将极大地促进边疆民族地区和区域经济社会发展。南昆客运专线自南宁站向西经百色、文山、红河、弥勒，至昆明南站，正线全长710公里，其中广西段276公里，云南境内434公里，设计旅客列车速度目标值为250公里/小时。建成通车后，昆明至南宁4小时、昆明至广州7小时左右可到达，将极大地促进边疆民族地区和区域经济社会发展。
2015年12月11日上午10时42分，南昆客专南宁至百色段正式开通运营。
2016年10月7日上午，随着2列测试动车组从南昆客专昆明南站上下行双线飞驰驶向普者黑站，标志着我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”广昆高铁通道的重要组成部分——南昆客专百色至昆明南段全线进入联调联试。
南昆高铁线路图中，东起广西南宁，西至云南昆明，正线全长710公里。其中，南宁至百色段223公里，设计最高时速250公里，共设南宁、南宁西、隆安东、平果、田东北、田阳、百色7个车站。
南昆高铁将贯通四个省份：广东、广西、贵州和云南，广州至昆明只需9个小时!
广州至昆明通道暂定路线：广州、南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、新哨、弥勒、石林板桥、阳宗、昆明南。
通过介绍，大家对2016南昆高铁最新进展了解了吧。南昆高铁10月7日百色至昆明南段全线进入联调联试。
