苏州地铁二号线5月27日下线

　　5与27日下午，苏州地铁二号线首列车从南京铺镇城轨公司总装厂房下线，5月1日交付。

　　苏州地铁二号线首列车昨天下线

　　与南京地铁最大区别：空调出风口不直对着人吹了

　　昨天下午，苏州地铁二号线首列车从南京铺镇城轨公司总装厂房下线，5月1日交付。这是B型车，与南京现在正在运营中的地铁相比，显得有点窄，不过，最大的区别是，列车改进了空调出风口，不管乘客站着还是坐着，都不会直对着吹。据介绍，苏州不仅是江苏第二个开通两条地铁线的城市，更是全国唯一开通两条地铁线的地级市。

　　苏州地铁二号线列车为五辆编组，最高运营时速为80公里。 列车内部座椅为六人座椅，黄色，照明则与南京地铁一样，全部使用LED环保节能光源，车载电视可以随时提醒乘客下一站是哪里，乘客也可以通过车门上方的LED灯闪来了解列车的实时位置。最值得一提的是，乘坐南京地铁，经常有乘客抱怨，空调经常直对着乘客吹，感觉很不舒服，但苏州地铁率先对此进行了改进，出风口调整后，无论乘客在车厢的哪个位置，风都不会直对着吹，感觉会很柔和。

　　苏州地铁二号线呈南北走向，连接了苏州火车站和京沪高铁苏州北站，初定今年9月16日全线试运行，12月28日正式开通试运营。